東莞自動車床是一種通過凸輪控制的自動加工車床。從瑞士、日本及臺灣引進中國大陸市場也才幾十年，從當(dāng)初寥寥無幾的幾百臺，在市場上幾經(jīng)周折，到現(xiàn)在的幾十萬臺，已逐步融入機械加工行業(yè)。
    五金沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備，是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等，與模具設(shè)計和制造有直接關(guān)系。
    目前，我國模具業(yè)規(guī)模位居世界前列，但大多集中在中低檔領(lǐng)域，技術(shù)水平和附加值偏低。據(jù)中國模具工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，我國制造業(yè)急需的精密、復(fù)雜五金沖壓模具和塑料模具、轎車覆蓋件模具、電子接插件等電子產(chǎn)品模具等，仍然大量依靠進口，模具產(chǎn)品的進出口逆差超過10億多美元。
    在當(dāng)今制造業(yè)快速發(fā)展的前提下，中國成為模具制造大國，國內(nèi)模具業(yè)得到迅猛發(fā)展，我國模具產(chǎn)業(yè)不僅規(guī)模龐大，而且檔次也越來越豐富。據(jù)介紹，目前，大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具為代表的高水平模具比例達(dá)到了35%以上。
    隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，服務(wù)于汽車生產(chǎn)的模具近年來也快速發(fā)展。服務(wù)于汽車生產(chǎn)的模具種類很多，其中五金沖壓模具和塑料模具是用量最大的兩大類。在汽車工業(yè)十分發(fā)達(dá)的國家，為汽車服務(wù)的模具往往要占到其全部模具生產(chǎn)量的40%以上。經(jīng)過多年發(fā)展，我國目前為汽車服務(wù)的模具約已占到了全部模具產(chǎn)量的三分之一左右。在這占模具總量三分之一左右的汽車模具中，五金沖壓模具要占到一半左右，由此可見汽車五金沖壓模具在模具行業(yè)和汽車工業(yè)中的重要地位。尤其是汽車覆蓋件模具，直接關(guān)系到汽車車型，因此其地位尤為重要。汽車沖壓模是五金沖壓模具中的主要部分，約要占到40%以上。
    隨著汽車工業(yè)近年的增幅發(fā)展，以及車型改款加速等等因素的刺激，進入汽車領(lǐng)域的五金沖壓模具企業(yè)和模具產(chǎn)品比前幾年有大幅增加。汽車企業(yè)也對模具產(chǎn)品的質(zhì)量提出了更高要求，促使模具企業(yè)加緊改進，不斷提高水平。同時，由于模具出口大幅增長，也在很大程度上帶動了模具水平的提升。這些都促使五金沖壓模具企業(yè)的競爭力不斷提升。
    另外，五金沖壓模具企業(yè)也非常注重通過信息化管理來提升銷售渠道和拓展國際競爭力。以蓋世汽車網(wǎng)為例，目前已有200多家五金沖壓模具企業(yè)選擇與蓋世汽車網(wǎng)合作，通過此平臺開發(fā)國內(nèi)外買家。